สายไฟฟ้าแรงสูงเป็นอันตรายต่อเครื่องบินที่บินต่ำ การวางบีคอนบนเสาไม่เพียงพอต่อความปลอดภัยเนื่องจากความยาวของสายเคเบิลยาวมาก (สารสกัดจากคู่มือการออกแบบ Aerodrom บทที่ 14.7 ภาคผนวก 4) ไฟเตือนตัวนำ BZ03 (สร้างโดย Lansing ) เป็นสัญญาณสำหรับสายไฟฟ้าแรงสูง การจ่ายไฟด้วยเอฟเฟกต์แบบคาปาซิทีฟทำให้มั่นใจได้ว่าความเข้มของแสงจะคงที่ ไม่ว่าค่าของกระแสไฟฟ้าที่ตัดผ่านเส้นจะเป็นเท่าใด แม้ว่าจะไม่มีกระแสไฟก็ตาม หลอดไฟ BZ03 ก็ยังคงมองเห็นได้เมื่อมีเอาต์พุตแสงสูงกว่าข้อกำหนดขั้นต่ำของ ICAO
ไฟเตือนตัวนำ BZ03 (ไฟ Catenay) สำหรับสายไฟฟ้าแรงสูงสำหรับการทำเครื่องหมายกลางคืน มีจำหน่ายตั้งแต่ 500KV ถึง 90KV
ทรงกลมคำเตือน BZ01 ของเราทำจากไฟเบอร์กลาสมีจำหน่ายในการบินสีส้ม การบินสีแดง หรือทนต่อรังสี UV และโอโซนสีขาว ปากคีบมีขนาดใหญ่และทำจาก EPDM เหมาะสำหรับก้านเกราะและสายตัวนำ
ความสูงของ อุปสรรค | วันมาร์คกิ้ง แฟลชสีขาว | มาร์คไนท์
คงที่ของสีแดงกะพริบ |
กว่า 150 เมตร | Type B High-Intensity ที่ด้านบน ที่ระดับต่ำสุดของลวดแขวนลอยและอยู่กึ่งกลางของระดับเหล่านั้น | |
90-150 เมตร | แบบ A ความเข้มปานกลาง ที่ระดับสูงสุดและระดับกลาง หากความสูงเกิน 90 เมตร | ประเภท B ความเข้มปานกลางที่ระดับบนสุดและระดับกลาง |
45-90 เมตร | -ประเภท B ความเข้มปานกลาง – ประเภท B ความเข้มต่ำในระดับตัวกลาง | |
0-45 เมตร | -ประเภท A ความเข้มต่ำ |
คำแนะนำเกี่ยวกับไฟของเราสำหรับสายส่ง


รูปภาพ | คำอธิบาย | |
1 | | ZG2HB แสงความเข้มสูง แสงแฟลชสีขาว กลางวัน สนธยา และกลางคืน |
2 | | ZG2AS รวมประเภท A และ B, แสงความเข้มปานกลาง, แสงแฟลชสีขาวในเวลากลางวัน และสีแดงในเวลากลางคืน |
3 | | BZ03 ไฟแสดงสัญลักษณ์ตัวนำสำหรับสายไฟฟ้าแรงสูงที่จ่ายโดยการเหนี่ยวนำ |
4 | | BZ01 ทรงกลมเตือน |
5 | | ZG2K แสงความเข้มปานกลาง, แฟลชหรือคงที่, กลางคืนสีแดงเท่านั้น |
6 | | ไฟความเข้มต่ำ DL32S ชนิด B สีแดงคงที่ในเวลากลางคืน |
7 | | ตู้จ่ายไฟสำรอง |