สายส่งไฟฟ้าแรงสูงเป็นอันตรายสำคัญสำหรับอากาศยานที่บินต่ำ การติดตั้งสัญญาณไฟบนเสาไฟไม่เพียงพอที่จะรับประกันความปลอดภัยเนื่องจากสายเคเบิลมีช่วงยาวมาก (ข้อความที่ตัดตอนมาจากคู่มือการออกแบบสนามบิน บทที่ 14.7 ภาคผนวก 4) ไฟเตือนตัวนำไฟฟ้า BZ03 (สร้างโดยบริษัทแลนซิง) เป็นสัญญาณสำหรับสายส่งไฟฟ้าแรงสูง แหล่งจ่ายไฟฟ้าแบบคาปาซิทีฟทำให้มั่นใจได้ว่ามีความเข้มของแสงคงที่ไม่ว่ากระแสไฟฟ้าที่ผ่านสายจะเป็นเท่าใด แม้จะไม่มีกระแสไฟฟ้า ไฟ BZ03 ก็ยังคงมองเห็นได้โดยมีกำลังแสงสูงกว่าข้อกำหนดขั้นต่ำของ ICAO
ไฟเตือนตัวนำ BZ03 (ไฟสายคาทีเนย์) สำหรับสายแรงดันสูงสำหรับการทำเครื่องหมายในเวลากลางคืน มีให้เลือกตั้งแต่ 500KV ถึง 90KV
ลูกแก้วเตือน BZ01 ของเราผลิตจากไฟเบอร์กลาส มีให้เลือกทั้งสีส้มสำหรับเครื่องบิน สีแดงสำหรับเครื่องบิน และสีขาว ทนทานต่อรังสี UV และโอโซน ขากรรไกรมีขนาดใหญ่และผลิตจาก EPDM เหมาะสำหรับใช้กับแกนหุ้มเกราะและสายตัวนำ
| ความสูงของ อุปสรรค | เดย์ มาร์คกิ้ง
ไวท์แฟลช | การทำเครื่องหมายกลางคืน
ไฟกระพริบสีแดงคงที่ |
| มากกว่า 150 เมตร | ประเภท B ความเข้มข้นสูงที่ด้านบน ที่ระดับต่ำสุดของสายแขวน และกึ่งกลางของระดับเหล่านั้น | |
| 90-150 เมตร | ประเภท A ความเข้มปานกลางที่ระดับบนสุด และระดับกลางหากความสูงเกินกว่า 90 เมตร | ประเภท B ความเข้มข้นปานกลางที่ระดับบนและระดับกลาง |
| 45-90 เมตร | -ประเภท B ความเข้มข้นปานกลาง – ประเภท B ความเข้มข้นต่ำในระดับกลาง | |
| 0-45 เมตร | -ประเภท A ความเข้มข้นต่ำ | |
คำแนะนำเกี่ยวกับไฟสำหรับสายส่งไฟฟ้าของเรา
| รูปภาพ | คำอธิบาย | |
| 1 |
| QT2HB แสงความเข้มสูง แสงแฟลชสีขาว กลางวัน กลางคืน |
| 2 |
| QT2AS แบบผสมประเภท A และ B แสงความเข้มปานกลาง แสงแฟลชสีขาวในเวลากลางวัน และแสงสีแดงในเวลากลางคืน |
| 3 |
| ไฟแสดงตัวนำ BZ03 สำหรับสายไฟแรงสูงที่จ่ายไฟโดยการเหนี่ยวนำ |
| 4 |
| BZ01 ทรงกลมเตือน |
| 5 |
| QT2000 แสงความเข้มปานกลาง กะพริบหรือสว่างคงที่ แสงสีแดงเฉพาะเวลากลางคืน |
| 6 |
| QT32S ไฟความเข้มต่ำ ประเภท B แสงสีแดงคงที่ในเวลากลางคืน |
| 7 |
| ตู้จ่ายไฟสำรอง |
