คำแนะนำเหล่านี้มีพื้นฐานมาจากบทที่ 6 ของภาคผนวก 14 ของ ICAO (องค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ ฉบับล่าสุด)
จำนวนไฟต่อชั้นขึ้นอยู่กับเส้นผ่านศูนย์กลางของปล่องไฟ: ตามคู่มือการออกแบบสนามบิน FAA และ ICAO อาจต้องใช้ไฟ 3 ดวงต่อชั้นหากเส้นผ่านศูนย์กลางน้อยกว่า 6 เมตร 4 ดวงหากเส้นผ่านศูนย์กลางระหว่าง 6 ถึง 30 เมตร 6 ดวงหากเส้นผ่านศูนย์กลางระหว่าง 30 ถึง 60 เมตร และ 8 ดวงหากสูงกว่า 60 เมตร
| ความสูงของ อุปสรรค | เดย์ มาร์คกิ้ง
ไวท์แฟลช | การทำเครื่องหมายกลางคืน
ไฟกระพริบสีแดงคงที่ |
| มากกว่า 150 เมตร | ความเข้มข้นสูงทุกๆ 105 เมตร | |
| 90-150 เมตร | ประเภท A ความเข้มปานกลางที่ระดับบนสุดและระดับกลางหากความสูงเกิน 90 เมตร | ประเภท B ความเข้มข้นปานกลางที่ระดับบนและระดับกลาง |
| 45-90 เมตร | – ประเภท B ความเข้มข้นปานกลาง – ประเภท B ความเข้มข้นต่ำในระดับกลาง | |
| 0-45 เมตร | – ประเภท A ความเข้มข้นต่ำ | |
คำแนะนำเกี่ยวกับไฟสำหรับปล่องไฟของเรา
| รูปภาพ | คำอธิบาย | |
| 1 | QT2H แสงความเข้มสูง แสงแฟลชสีขาว แสงกลางวัน แสงพลบค่ำ และกลางคืน | |
| 2 | QT2AS แบบผสมประเภท A และ B แสงความเข้มปานกลาง แสงแฟลชสีขาวในเวลากลางวัน และแสงสีแดงในเวลากลางคืน | |
| 3 | QT32S ไฟความเข้มต่ำ ประเภท B สีแดงในเวลากลางคืน | |
| 4 | QT10S ไฟความเข้มต่ำ Type A ไฟสีแดงคงที่ในเวลากลางคืน | |
| 5 | ตู้ควบคุม CBL08B |








